Komoda, proj. Kai Kristiansen, prod. Feldballes Møbelfabrik, Dania, lata 60

Opis

Tekowa komoda zaprojektowana przez Kaia Kristiansena i wyprodukowana w latach 60. przez duńską firmę Feldballes Møbelfabrik. Drewno tekowe ma ciepły odcień i wyraźny rysunek słojów, szczególnie widoczny na bocznych ściankach. Komoda ma cztery szuflady. Ich charakterystycznym elementem są wycinane w drewnie, półokrągłe uchwyty, będące znakiem rozpoznawczym projektów Kristiansena. Są wygodne w użyciu i nie zaburzają czystej linii frontu. Górna szuflada zamykana jest na zamek z oryginalnym mosiężnym kluczykiem. Całość opiera się na smukłych, zwężających się ku dołowi nogach, dzięki czemu komoda wygląda lekko, mimo prostej, zwartej bryły.

Szuflady wykonano z jasnego drewna i połączono na jaskółczy ogon, co świadczy o wysokiej jakości duńskiej stolarki tamtego okresu. Komoda ma uniwersalne proporcje. Sprawdzi się w sypialni, przedpokoju lub salonie, a także jako szafka nocna przy dużym łóżku czy praktyczny mebel w gabinecie.

Kai Kristiansen (ur. 1929) to jeden z ważniejszych duńskich projektantów mebli połowy XX wieku. Po nauce stolarstwa studiował w Królewskiej Duńskiej Akademii Sztuk Pięknych w Kopenhadze pod kierunkiem Kaarego Klinta, a w wieku 26 lat otworzył własne studio. Do jego najbardziej znanych projektów należą krzesło nr 42 oraz modułowy system regałów FM Reolsystem. Feldballes Møbelfabrik to duńska fabryka mebli, która w latach 50. i 60. produkowała meble skrzyniowe Kristiansena, w tym system FM Reolsystem.

Mebel poddany został pieczołowitej i profesjonalnej renowacji polegającej na usunięciu starych powłok, bejcowaniu i wykończeniu lakierem. Renowacja została przeprowadzona przez utalentowanego i doświadczonego stolarza z ponad 20-letnim doświadczeniem. Dzięki tym zabiegom komoda prezentuje się wspaniale i będzie mogła służyć nowemu nabywcy przez wiele lat bez obawy o jej uszkodzenie lub zniszczenie przy codziennym użytkowaniu.

Nasze przedmioty wysyłamy za pośrednictwem firm transportowych, które dostarczają przedmioty bezpośrednio do Klienta, beż ich przeładunków. Jest to najbezpieczniejsza forma transportu.